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文章分为如下多个解答，欢送浏览：
一、潢川经济技巧开发区的光山县官渡河工业会聚区二、实测奥迪Q4 e-tron：纯电续航打7折，表显续航靠谱三、光山县羽绒服饰工业园属于哪一个区潢川经济技巧开发区的光山县官渡河工业会聚区
最好谜底依照“潢光一体化”概念布局计划，光山县官渡河工业会聚区亦属于将来国度级潢川经济技巧开发区之局部。
光山县官渡河工业会聚区是河南省当局批复的180个工业会聚区之一。2007年筹建，2008年5月挂牌成立，位于光山县城南部，北临潢河（官渡河），西至县城西环路以西860米，南至光山县城南环路以南300米，东至京九铁路管制带，布局面积13.1平方千米。下辖3个社区居委会，64个村平易近组，人口1万余人。
截至今朝，工业会聚区入驻企业72家，此中，“三上”企业41家，规模企业27家, “三上”企业整年完成主业务务支出80.7亿元，完成税收2.7亿元。2013年，工业会聚区整年实现社会固定资产投资52亿元，此中根底设备实现投资7.9亿元;产业名目实现投资44.1亿元；会聚区建成面积6平方千米,从业职员10217人。
会聚区已建成中心小道、产业小道、航空小道等骨干路线27.76千米，构成了“六纵三横”路网框架；领有220KV变电站以及35KV变电站各一座，在建立110KV公用变电站一座；领有日供水20万吨的自来水公司；架设产业用电双回线路1万米，铺设供水、供气管道2万米，路线亮化、绿化工程同步跟进施行，根底设备日益欠缺，承载企业倒退的综合配套性能日趋加强。
以羽绒为主的服饰制品业以及农副产物精湛加产业是光山县官渡河工业会聚区的主导工业，此中以羽绒为主的服饰制品业是近期优先倒退的主导工业。最近几年来，官渡河工业会聚区坚持“收缩规模、扩展总量、晋升品质、效益优先”的准则，鼎力倒退羽绒制品主导工业,一直欠缺主导工业链条。今朝，以西方心典、光绒服装等为代表的羽绒服饰加产业，以鑫鑫、鸿鑫等为代表的绒毛加产业，以布鲁哈·白鲨公司为代表的针布业，以富邦布业为代表的无纺非织造布业，以祥宇实业为代表的服饰彩印包装业、以中等职业黉舍、达尔美技校为代表的教育培训业，以路畅物流为代表的仓储物流工业已有肯定的倒退根底，工业链条根本构成。同时，官渡河工业会聚区踊跃推动农副产物精湛加工主导工业倒退，以辰龙茶叶、金丰园面业为代表的一批企业建成投产，经济效益精良；以河南益丰、各人园藤木为代表的一批正在建名目行将建成。除了此以外，官渡河工业会聚区连系工业会聚区实际，还筹划了一批策略性强、科技含量高、合乎国度工业导向的严重名目，努力打造各种特征工业集群。以三元光电为代表的光电工业，以年夜连坤德、合众新材为代表的新型建材工业，都是官渡河工业会聚区在出力打造的工业集群，此中年夜连坤德名目被列入2014年信阳市策略新兴工业。
实测奥迪Q4 e-tron：纯电续航打7折，表显续航靠谱
最好谜底本期有车当前光电测试的配角来自传统德系奢华品牌：一汽奥迪纯电SUV车型Q4 e-tron。比来人们仿佛喜爱讥讽，新动力时代，这些传统车企就是“杂牌”。那末这台车的体现若何，可以为奥迪甚至于传统合资车企挣回颜面吗？谜底行将揭晓。
测试车型信息
本期测试车辆为2023款奥迪Q4 e-tron 40创境版，指点价31.71万元。该款车型为单机电后驱，最年夜功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。搭载容量为84.8千瓦时的三元锂电池，民间CLTC纯电续航里程605千米。
Q4 e-tron定位松散级纯电SUV，基于公众团体MEB纯电平台打造，车身尺寸为4588x1865x1626毫米，轴距2765毫米。同为MEB平台，这台车与公众ID.4的关系显而易见。
光电测试道路
针对纯电车型，有车当前光电测试分为高速测试以及都会中低速测试两个名目。此中高速测试道路为广珠西线高速广州至珠海段，单程约130千米，90%路段限速为每一小时120千米。该路段车流量适中，可以较好地模仿失常高速行驶的工况。
都会中低速测试道路为环城高速/南年夜支线。前者北环限速每一小时100千米，其他局部限速为每一小时80千米，单圈约60千米。后者通车路段全程限速每一小时80千米，单程约18千米。环城高速车流量较年夜，顶峰时段拥挤重大。南年夜支线车流量较小，但地道以及高架桥较多，路面崎岖频仍。二者连系，根本模仿了都会+市郊的综合行驶工况。
测试形式
测试全程为两人轮换驾驶，只管即便缩小集体驾驶习气带来的偏差。正在恪守交通法例以及保障平安的同时，只管即便放弃最高限速行驶，除了须要的换手劳动外无间断测试。
都会低中速路段测试直至车辆表显续航为0时完结，以实际行驶里程为准较量争论表显续航里程告竣率。为平安起见，高速路段测试正在车辆电量残余50千米时便升高车速行驶，返回比来的充电站补电，正在抵达后等比例预算实际续航里程，较量争论表显续航里程的告竣率。
车辆设置
正在每一个名目开端前，均对车辆进行对立设置。全程应用节能模式驾驶，动能收受接管力度设定为最强一档。测试时期没有限度车内文娱以及无线充电等性能的失常应用。
依照保举值设置四轮胎压，并反省轮胎情况，确保无破损慢漏气等。测试前将电池充至SOC限度的最高电量，每一次测试前将小计里程清零后登程。设置实用于都会低中速测试与高速测试。
需求阐明的是，Q4 e-tron提供名为“里程模式”的极限节能模式，该模式下车速以及空调功率城市遭到限度。而测试当日广州市气温高达3八、39度，该模式齐全无奈餍足温馨驾驶的需要，也违反了有车当前光电测试模仿一样平常用车工况的初志。因而此次低温天色下的测试咱们并未采纳“里程模式”，并将空调调整为22度主动的设置。
别的，Q4 e-tron的表显续航里程为静态预估模式，它会连系此前的驾驶数据预算实际的续航里程，因而这台车正在仪表上其实不能表现出CLTC规范下的605千米续航。别的，假如调整了车辆设置，包罗驾驶模式，空调等等，表显续航还会及时发作变动，比方咱们开启“里程模式”后满电表显续航最高达到了512千米，但封闭“里程模式”后满电表显续航约莫正在440千米阁下。
因为表显续航里程的变动较为频仍，这次测试咱们再也不跟踪每一50/100千米的表显续航变动，而是间接展现终极实际的续航里程后果，并以此来较量争论续航告竣率。
驾驶体验
Q4 e-tron的底盘静态体现较为特地。吊挂行程很短，阻尼给人十分紧实的觉得，回弹很快。这让它对路面的崎岖特地敏感，整台车跟着路面“上下翻飞”，显患上过于“贴地”。
吊挂的滤振性尚可，解决较年夜的坑洼以及平稳时极为爽性，但高频的细碎振动过滤没有洁净，其实不断经过标的目的盘通报给驾驶者，好在坐椅可以很好地断绝这些动静。作为一台奥迪，这台车的静态隔音体现没有太及格，整个车头的风噪都比拟年夜，高速行驶时尤为重大。
以及同品牌燃油车相比，Q4 e-tron的内饰在我眼里不达到传统奢华品牌的水准，从驾驶位的视角看去，规划显患上比拟混乱，年夜面积的硬塑料显患上很便宜，配色也比拟爽朗。奥迪短暂以来营建的科技感气氛正在新动力海潮下有点不敷看了。
车机智能化方面，Q4 e-tron根本只能靠CarPlay解救，奥迪这套基于安卓架构的信息文娱零碎无论是性能性仍是智能化水平都有些后进于“BB”，以及国产新权力相比就更不劣势了。
多性能标的目的盘上集成为了触控/按压一体式按键，应用体验明显优于高尔夫等新一代公众车型上装备的电容式触控按键，但双侧靠下地位的按键仍是很容易误触。
带有伸缩腿托的静止座椅动态乘坐体验很好，但一体化头枕以及弹弹跳跳的车辆静态一连系，孕育发生了十分难以了解的成绩：因为车身静态过于“活跃”，驾驶者将头靠正在头枕上时会一直地被尾随车身跳动的头枕“敲打”，从底盘到驾驶者的力传导门路存正在成绩。
高速续航测试后果
通过4.5小时的行驶后，Q4 e-tron的高速续航问题定格正在了355.3千米，此时表显续航里程还剩40千米，通过推算，这台车的高速实在续航里程约为390-395千米，CLTC续航里程告竣率正在64%-65%之间。Q4 e-tron正在高速工况下的表显能耗靠近百千米19千瓦时，但依据实测后果预算，它的实在电耗应该打破了百千米20千瓦时。
而通过8.5小时的行驶后，Q4 e-tron的城区中低速续航测试问题定格正在了423.8千米，CLTC续航里程告竣率约为70%。Q4 e-tron都会中低速表显能耗约为百千米17千瓦时，但测试后果标明它的实际能耗靠近百千米19千瓦时。
但是，假如咱们依照表显静态续航里程来较量争论告竣率的话，Q4 e-tron的体现能够说是相称靠谱。当咱们实现一切车辆设置后，表显静态续航里程根本会稳固正在440千米阁下。这类状况下，它的高速续航告竣率约为88%-90%，都会中低速续航告竣率约为96%，相对称患上上很“真实”了。
也就是说，CLTC规范续航里程关于Q4 e-tron来讲简直没有具有参考性，它的表显静态续航更“写实”。其实CLTC规范下续航里程的“虚高”其实不新颖，测试前提愈加严苛的EPA以及WLTP规范更能反映出实在用车环境下的续航里程。我查问了北美版Q4 e-tron车型的相干信息，发现它正在电池容量小2度的状况下，EPA规范纯电续航里程为426千米，与咱们的实测后果十分靠近。
总结
通过两天的测试，这台奥迪Q4 e-tron给我最年夜的感触就是“百年大计”。其实包罗奥迪正在内，整个公众团体的新动力转型节拍还算比拟快的，但三电零碎相较于竞争敌手曾经不了以往内燃机时代的劣势，同时智能化的缺失也让“打破科技 启迪将来”这句标语显患上相称难堪。
“奥迪也有新动力”这句心伤标语的面前，是对更优质产物的迫切需要，重塑生产者对品牌的认知。据悉公众团体正在上海车展后曾经辞退了自研软件公司CARIAD的原有治理层，并正在中国成立研发中心，一头扎进竞争最强烈，技巧最前沿的市场。今日“最会钻研中国生产者”的公众团体是否正在将来迎头遇上？让咱们刮目相待。
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光山县羽绒服饰工业园属于哪一个区
最好谜底企晓得数据显示，光山县羽绒服饰工业园位于河南省信阳市光山县（信阳市光山县航空东路南侧），占高空积约151亩，截止今朝园区内共有企业23家，包罗河南平煤神马超硬资料股分无限公司、光山县上电新动力倒退无限责任公司、河南三元光电科技无限公司等。
光山县羽绒服饰工业园内企业有34.8%散布正在纺织服饰、服装业，8.7%散布正在非金属矿物制品业。此中，注册资源超万万的企业有河南平煤神马超硬资料股分无限公司、光山县上电新动力倒退无限责任公司、河南三元光电科技无限公司、光山县达尔美服装无限公司、河南港联水产养殖无限公司等。
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